[helpie_notices group_id=’81’/]

Om våre packrafts

  • Packrafter er utrolig lette og solide oppblåsbare båter  med lavt pakkvolum. Dette gjør det enkelt å ferdes i norsk natur. Du kan lett ta med deg packraften i sekken. De veier kun fra 2-4 kg og kan pakkes ned til størrelsen med en sovepose.

    Packrafter kan brukes overalt der det er vann, og bare fantasien setter grenser. Mange foretrekker å bruke packraft framfor kajakk og kano. Dette fordi mulighetene er så mange med utrolig holdbarhet, lav vekt og lite pakkvolum. Du kan enkelt frakte med deg din packraft hvor du vil, og liker du å fiske kommer du til områder du tidligere bare kunne drømme om. I tillegg tar packraften minimalt med plass når du skal lagre den for vinteren.

    Packraftene er utrolig solide og tåler mye vekt. Du kan ta med deg hund i din packraft eller en stor ryggsekk foran.

    Det er kommet flere leverandører på markedet. Vi vet noen bruker materialer og løsninger som bokstavelig ikke holder vann. Se opp for disse.

    Ønsker du å se på packraftene? Vi har showroom i Oslo (Olaf Schous vei 8D) Husk å gjøre en avtale på e-post/tlf før du kommer.

  • Produksjonen og materialer holder den høyeste kvalitet og packraftene har samme produksjon som andre seriøse leverandører. 2026 vil bli vårt 9. år og Kipara har vist seg som en av de bedre på markedet. Vi har også vunnet tester sammenlignet med andre «verdens» merker

    Noen andre viktige poenger:

    • Vi kjøper direkte fra fabrikk i Kina
    • Vi kjøper mange packrafter og får derfor gode rabatter
    • Vi har lave kalkyler og liten administrasjon

    De kostnadene vi sparer kommer kundene til gode i form av lavere priser på gode produkter.

    Hva en kunde sier:

    “Etter å ha padlet andre packrafter lenge, var jeg litt skeptisk til å kjøpe en raft som var såpass mye billigere enn jeg var vant med. Oppdaget raskt at det ikke var noe å bekymre seg for. Den tåler like mye, har bedre festemuligheter, bedre ventil løsning, er bedre og raskere å padle med og kjennes mer behagelig ut å sitte i en dem jeg har hatt tidligere. Har akkurat kommet fra en ukes tur med både stryk og stillevannspadling, og kompisen som er en bedre padler og har en raft som er en tredjedel dyrere slet med å holde følge. Her kan du trygt legge pengene for å få et trygt og solid produkt.”

  • For 2025/2026 fører vi en rekke modeller som i hovedsak er oppdelt i 4 grupper: Rávdu, Jávri, Char og Char Kevlar

    • PVC – Rávdu serien. Rimelig og tyngre materiale sammenlignet med Nylon TPU. Tåler ikke like mye som TPU modellene
    • Et oppgradert standard Nylon TPU materiale – Jávri serien. Ca 75-80% av brudd/slitestyrken sammenlignet med Nylon 66 TPU
    • Nylon 66 TPU (Dette føres ikke av andre «skandinaviske» merker) – Char serien. Dette er det dyreste og beste packraft materialet for å si det enkelt.
    • Nylon 66 420D TPU sammen med kevlar i bunnen – Char Kevlar serien. Den klart sterkeste packraften

  • Ja, packraftene er meget solide og stødige.

    Mange blir overrasket over hvor trygge de føler seg i en packraft.

    Sitat fra Tursiden.net: “Stabil og manøvrerbar er to stikkord som beskriver det å padle packraft. Siden du sitter i bunn, og den er relativt bred sammenlignet med en kajakk virker den umiddelbar stabil. Det skulle heller ikke mange padletak til for å konstatere at den er lett å manøvrere. Packraften minnet litt om en elvekajakk. Lett å svinge…”

    Kipara gir 3 års garanti på alle våre packraftmodeller.

  • Char:  Dette er toppmodellen, utviklet i samarbeid med Lars Monsen. Beste design og beste materialer: Importert Nylon 66 med supersterke lag av urethan. Materialene som brukes i Char er veldig kostbare. Dette viser seg på prisen. Char har vist seg som et meget trygt valg i flere år. Også de letteste med lavest volum når du skal ha packraften i sekken. «Best i test»

    Char Kevlar. Dette er ekstremversjonen av Char. Samme design, men kevlar i gulvet og Nylon 66 420D TPU i tubene.

    Jávri: Dette har vist seg som den beste packraften i midt segmentet. Den eneste packraften utenom Char som fikk 5,5 av 6 mulige poeng i «Jakt og Fiske» store breddetest av packrafts i 2022. Vi har oppgradert et standard TPU materiale som har vist seg utrolig holdbart. Dette materialet er det kun Kipara som fører. Modellene er balanserte og meget gode allround packrafts som passer til alt. I tillegg bruker vi det beste materialet i gulvet. Samme som Char modellene.

    Ravdu: Ny serie i 2024. Disse lages i PVC og skal være trygge og sikre valg, men er rimeligere sammenlignet med Jávri og Char serien. En budget packraft som har godt design og er høyt utstyrt. PVC veier mer enn TPU og vil ikke være like sterkt, men er solid. 2026 modellene er oppgradert med enda sterke gulv. Hvor sterkt sammenlignet med 2025? Ca dobbel styrke.

    I tillegg har vi noen andre modeller, men der vil det være forklart under hvert produkt hva disse er laget av og hva bruken er tiltenkt.

  • Limet holder ikke på å løsne!  Under produksjonen sveises spruttrekket til packraften. Når de sveiser bruker de en dobbeltsidig teip for at spruttrekket og gulvet skal ligge i ro. Det er denne teipen du ser. Denne teipen har ingen annen misjon enn det å holde ting på plass under sveisingen. Dette påvirker ikke packraften. Det er helt normalt.

  • En TIZIP glidelås på en packraft er veldig robust – men bare hvis den brukes og vedlikeholdes riktig. Mange problemer (lekasje, treghet, slitasje) skyldes faktisk feil bruk over tid.

    Her er en praktisk guide som gjør at glidelåsen varer mye lenger:


    🛶 Riktig bruk i felt

    ✔️ Lukk alltid helt riktig

    • Skyv låsen helt til endestoppen – selv 1–2 mm åpen kan gi lekkasje
    • Du skal kjenne tydelig “stopp” når den er lukket
    • Ikke stol på “nesten lukket”

    ✔️ Unngå spenning i glidelåsen

    • Ikke sitt eller legg vekt direkte på den
    • Unngå å pakke så hardt at glidelåsen blir strukket
    • På packraft: fordel bagasje slik at den ikke presser på zipen

    👉 Dette er en av de vanligste årsakene til sprekker.


    ✔️ Åpne/lukke riktig

    • Bruk to hender:
      • én holder stoffet rett
      • én drar slideren
    • Dra rett – ikke vri eller “knekk” glidelåsen

    ✔️ Aldri tving den

    Hvis den er treg:

    • Ikke dra hardere
    • Da kan du ødelegge tetningsprofilen permanent

    🧼 Rengjøring (veldig viktig)

    Sand og skitt er hovedfienden.

    Etter tur:

    • Skyll med ferskvann (spesielt etter saltvann)
    • Bruk gjerne en myk børste (f.eks. tannbørste)
    • Sørg for at det ikke ligger sand i sporene

    👉 Dette alene kan doble levetiden.


    🧴 Smøring

    Bruk riktig type smøring jevnlig:

    • TIZIP sitt eget fett eller silikonbasert glidelåssmøring
    • Smør lett langs hele profilen
    • Åpne/lukk noen ganger for å fordele

    Hvor ofte?

    • Etter 5–10 turer
    • Alltid før lengre turer
    • Etter rengjøring

    ❄️ Kulde og temperatur

    • I kulde kan glidelåsen bli stiv
    • Unngå å åpne/lukke hvis den er iskald og tørr
    • Varm den litt med hendene først

    🏠 Lagring

    • Oppbevar halvåpen eller lett lukket
    • Ikke helt lukket over lang tid → kan deformere tetningen
    • Oppbevar tørt og uten trykk på glidelåsen

    ⚠️ Tegn på problemer

    Se etter:

    • Treg eller “hakkete” bevegelse
    • Luftlekkasje
    • Små sprekker i tapen
    • At den “åpner seg” litt etter lukking

    👉 Ta tak tidlig – små problemer blir fort store.


    🧭 Kort huskeregel

    • Ren → Smurt → Rett belastning → Forsiktig bruk

    En sprukket TIZIP-glidelås (ofte brukt på tørrdrakter, packrafts, vanntette bager osv.) som lekker luft er dessverre et ganske alvorlig problem – men hva du kan gjøre avhenger av hvor skaden er og hvor kritisk tettheten er.

    🔍 Først: hva slags skade er det?

    • Liten sprekk/hull i selve “tapen” (stoffet rundt glidelåsen) → mulig å reparere midlertidig
    • Skade i selve tannrekken / plastprofilen → vanskelig å fikse permanent
    • Lekkasjer uten synlig skade → kan være skitt, slitasje eller manglende smøring

    🛠️ Mulige løsninger

    1. Midlertidig reparasjon (funker ofte OK)

    Hvis det er en liten sprekk i tapen:

    • Bruk Aquasure / Seam Grip (PU-lim)
    • Eller Tear-Aid (Type A eller B avhengig av materiale)
    • Rens området godt først (isopropanol eller mild såpe)
    • Legg på fra begge sider hvis mulig

    👉 Dette kan faktisk holde ganske bra for luft/vanntetthet – men er sjelden permanent.


    2. Vedlikehold (hvis den “bare” lekker)

    Noen ganger er det ikke en sprekk:

    • Rens glidelåsen nøye (sand og skitt er vanlig årsak)
    • Smør med TIZIP lubricant / silikonbasert glidelåsfett
    • Lukk og åpne flere ganger

    👉 Overraskende ofte løser dette små lekkasjer.


    3. Profesjonell reparasjon / bytte

    Hvis:

    • Glidelåsen er sprukket i selve plastprofilen
    • Eller lekker selv etter vedlikehold

    ➡️ Da må den som regel byttes helt

    Dette gjøres av:

    • Tørrdrakt-reparatører
    • Packraft-produsenter / spesialverksteder

    💰 Viktig: Dette er ofte dyrt (kan koste flere tusen kroner), fordi glidelåsen må varmes og limes inn på nytt.


    ⚠️ Viktig å vite

    • TIZIP-glidelåser er ikke designet for å repareres permanent hjemme
    • En dårlig reparasjon kan føre til plutselig svikt (spesielt farlig i tørrdrakt)
    • For kritisk bruk (dykking, kaldt vann): ikke stol på DIY-fiks

    🧭 Hva jeg ville gjort

    • Små hull → reparert med Aquasure som midlertidig løsning
    • Kritisk utstyr → sendt til profesjonell reparasjon
    • Stor sprekk i glidelås → vurdert utskifting eller nytt produkt

  • Det er vi som leverer packraftene til Sport Outlet med Lars Monsen brand. Sport Outlet selger i år (2026) 2025 modellene. Dette er tilsvarende som vår Rávdu serie, men som regel i andre størrelser.

  • For packrafts laget i PVC er det veldig viktig at packraftene tørkes 100% etter bruk og før den evt rulles sammen. Dette fordi PVC ikke er like stabilt som Tpu. Det påvirkes lett av miljøet, og den ytre coatingen kan lett rives av. Dette gjelder spesielt tubene. Sørg derfor for at packraftene er sikkelig tørr før du pakker den sammen.

  • BRUKSANVISNING FOR PACKRAFT

     

    1. FØR DU TAR PACKRAFTEN I BRUK

    Les bruksanvisningen nøye før packraften tas i bruk. Her finner du viktig informasjon om sikker bruk, montering, vedlikehold og lagring.

    Ta vare på bruksanvisningen for senere bruk.

    1. SIKKERHET

    Padling innebærer alltid en viss risiko. Gjør deg kjent med packraften og utstyret før du legger ut på tur, og tilpass bruken etter egne ferdigheter og forholdene på stedet.

    For tryggest mulig bruk:

    • Bruk alltid egnet og korrekt tilpasset flytevest.
    • Kontroller packraften, ventilene og tilbehøret før hver tur. Ikke bruk packraften dersom den har skader eller lekkasjer som kan påvirke sikkerheten.
    • Vurder alltid vær, vind, strømforhold og vanntemperatur før du legger ut på vannet. Forholdene kan endre seg raskt.
    • Tilpass turen etter egne ferdigheter og erfaring. Vær særlig forsiktig ved padling i kaldt vann, sterk strøm, elver og stryk.
    • Ikke overskrid packraftens maksimale lastekapasitet. Se modellspesifikasjonene i denne bruksanvisningen.
    • Hold packraften unna skarpe gjenstander, spisse steiner og andre forhold som kan skade tuber eller bunn.
    • Barn skal være under tilsyn av en ansvarlig voksen ved bruk av packraften.
    • Følg alltid lokale regler og bestemmelser for ferdsel på vann.
    1. TEKNISKE SPESIFIKASJONER

    Dette følger med:

    1 × packraft
    1 × oppblåsbart sete
    1 × oppblåsbar ryggstøtte
    1 × styrefinne
    1 × pumpepose
    1 × oppbevaringspose
    1 × festestropp for sammenpakking
    1 × reparasjonssett

    Merk: Åre medfølger ikke.

    Se Kiparapackraft.com for spesifikasjoner for din modell.

    1. FØR FØRSTE GANGS BRUK

    Før første gangs bruk skal packraften og det medfølgende utstyret kontrolleres for skader og lekkasjer. Blås først opp sete og ryggstøtte, deretter packraften.

    Kontroller tuber, bunn, skjøter, festepunkter og ventiler.

    Ved mistanke om lekkasje kan området kontrolleres med såpevann. Luftbobler som fortsetter å dannes, kan indikere en lekkasje.

    Ikke bruk packraften dersom du oppdager skader eller lekkasjer som kan påvirke sikkerheten.

    1. MONTERING AV SETE OG RYGGSTØTTE

    Sete og ryggstøtte skal blåses opp og monteres før selve packraften blåses opp, da de kan være vanskelige å få på plass når båten er ferdig oppblåst.

    Sete

    • Blås opp setet med munnen, pumpepose eller elektrisk pumpe gjennom enveisventilen.
    • Plasser setet bakerst i packraften, og fest spennen i festepunktet i bunnen slik at setet holder seg på plass.
    • Tilpass mengden luft etter ønsket sittekomfort.

    Ryggstøtte

    • Åpne ventilen på det fastmonterte luftrøret, blås opp ryggstøtten med munnen og steng ventilen godt.
    • Fest de to stroppene på ryggstøtten i festepunktene bak i packraften.
    • Juster stroppene og mengden luft til du får en behagelig sittestilling og god støtte.
    1. KLARGJØRING OG OPPBLÅSING

    Alle packrafter fra KIPARA leveres med pumpepose til oppblåsing. Du kan også bruke en oppladbar pumpe, som selges separat. Ved bruk av elektrisk pumpe anbefales det å ha med pumpeposen som ekstra sikkerhet i tilfelle batteriet skulle gå tomt.

    Rull packraften helt ut på et rent og jevnt underlag. Kontroller at underlaget er fritt for skarpe steiner, greiner og andre gjenstander som kan skade materialet.

    1. Åpne hovedventilen helt. Enveisventilen skal ikke stå igjen i åpningen. Skru pumpeposen fast i ventilen. Ved bruk av elektrisk pumpe velger du et munnstykke som passer til ventilen.
    2. Åpne pumpeposen og fyll den med luft.
    3. Lukk åpningen på pumpeposen og press luften inn i packraften.
    4. Gjenta til packraften har fått riktig form og luften begynner å sive tilbake mellom hver fylling.
    5. Skru pumpeposen av ventilen og steng hovedventilen raskt, slik at minst mulig luft slipper ut.
    6. Skru av munnstykket på pumpeposen slik at du kan bruke enveisventilen. Fyll pumpeposen med luft og etterfyll packraften.
    7. Ved behov kan du etterfylle med munnen gjennom enveisventilen.
    8. Steng ventilen helt og kontroller at den sitter korrekt før packraften settes på vannet.

    Packraften skal være fast og holde formen, men må ikke fylles med så mye luft at det oppstår unødvendig høyt trykk i tubene.

    Lufttrykk og temperatur

    Lufttrykket i packraften påvirkes av temperaturen. Når en oppblåst packraft legges på kaldt vann, kjøles luften i tubene ned og trykket kan synke. Packraften kan derfor kjennes mykere ut etter noen minutters padling. Gå i så fall i land og etterfyll luft ved behov.

    Lufttrykket kan på samme måte øke dersom packraften blir liggende i sterk sol eller høy temperatur. Kontroller packraften regelmessig, og slipp ut litt luft dersom tubene blir svært harde. Dette reduserer risikoen for skader som følge av for høyt trykk.

    1. MONTERING OG BRUK AV SPRUTTREKK

    Hvis packraften har et fastmontert spruttrekk med snøring som beskytter padleren og innsiden av packraften mot vann og sprut. Når spruttrekket ikke er i bruk, kan det rulles til side.

    1. Rull ut spruttrekket og kontroller at det ligger riktig og ikke er vridd.
    2. Sett deg i packraften og trekk spruttrekket på plass rundt sitteområdet.
    3. Snurp åpningen rundt kroppen slik at trekket sitter komfortabelt og gir ønsket beskyttelse mot vann og sprut.
    4. Kontroller at spruttrekket sitter jevnt og ikke hindrer bevegelsesfriheten.

    Når spruttrekket ikke skal brukes, løsner du snøringen og ruller trekket til side. Fest det slik at det ikke ligger løst eller er i veien under padling.

    1. MONTERING OG BRUK AV FINNE

    Finnen bidrar til å holde packraften på rett kurs under padling.

    1. Fukt finnen med vann før montering for å redusere friksjonen, og skyv den deretter inn i finnefestet under packraften.
    2. Kontroller at finnen sitter riktig og er godt festet før packraften settes på vannet.
    3. Dersom konstruksjonen tillater det, kan finnen sikres med en snor til et egnet festepunkt på packraften.

    Ta av finnen ved padling på svært grunt vann, der den kan komme i kontakt med steiner eller bunnen. Finnen skal også tas av før packraften trekkes opp på land, slik at finnen og finnefestet ikke skades.

    1. LAST OG BAGASJE
    • Ikke overskrid packraftens maksimale lastekapasitet. Lastekapasiteten omfatter padler(e), bagasje og annet utstyr. Se tekniske spesifikasjoner for din modell på kiparapackraft.com
    • Fordel vekten så jevnt som mulig for å opprettholde god balanse og stabilitet.
    • Sikre all bagasje og løst utstyr slik at det ikke kan forskyve seg eller falle ut under padling. Utvendig bagasje skal festes i packraftens beregnede festepunkter.
    • Unngå at skarpe eller spisse gjenstander ligger direkte mot tuber eller bunn. Pakk slike gjenstander godt inn for å redusere risikoen for punktering og annen skade.
    1. BRUK PÅ VANNET OG VED LAND
    • Velg et egnet sted for å sette deg i og gå ut av packraften. Unngå at bunnen kommer i kontakt med skarpe steiner eller andre gjenstander.
    • Vær ekstra oppmerksom ved padling på grunt vann og i områder med steiner, greiner eller andre hindringer som kan skade bunnen eller tubene.
    • Ikke bruk åren til å skyve eller presse packraften over steiner eller andre hindringer.
    • Løft packraften etter håndtaket inne i packraften når den skal flyttes på land. Ikke løft packraften etter spruttrekket, da dette kan skade trekket. Ikke dra en lastet packraft over bakken, da dette kan føre til unødvendig slitasje eller skade på bunnen.

     

     

    1. REPARASJON

    På lengre turer anbefales det å ha med packraftens reparasjonssett, som er tilpasset packraftens materiale.

    Reparasjon av mindre hull

    1. Blås opp packraften og lokaliser lekkasjen. Ved behov kan du bruke såpevann for å finne små lekkasjer. Marker området, og tøm deretter packraften for luft.
    2. Rengjør og tørk området grundig. Overflaten må være ren og tørr før reparasjonen utføres.
    3. Velg en reparasjonslapp som er egnet for området som skal repareres. Plasser lappen over hullet og marker området rundt.
    4. Følg anvisningene for limet når det gjelder påføring og tørketid. Påfør lim på reparasjonsområdet og lappen som anvist.
    5. Press lappen godt på plass og stryk fra midten og utover slik at eventuelle luftlommer, bretter og rynker fjernes.
    6. La reparasjonen herde i henhold til anvisningene for limet før packraften blåses opp og tas i bruk igjen.

     

    Større skader

    Større rifter, skader i skjøter eller skader rundt ventiler skal ikke repareres på samme måte som mindre hull. Kontakt forhandler dersom du er usikker på om skaden kan repareres.

    Packraften skal ikke brukes før skaden er forsvarlig reparert.

    1. RENGJØRING, VEDLIKEHOLD OG LAGRING
    • Skyll packraften med ferskvann etter bruk, særlig etter bruk i saltvann.
    • Fjern sand, gjørme og annet smuss.
    • Bruk eventuelt et mildt rengjøringsmiddel. Unngå sterke kjemikalier og løsemidler.
    • La packraften tørke helt før den pakkes sammen.
    • Kontroller ventiler, skjøter/sveiser og festepunkter regelmessig.
    • Tøm packraften for luft og rull eller brett den uten skarpe bretter.
    • Oppbevar packraften tørt og beskyttet mot direkte sollys, sterk varme, skarpe gjenstander og tung belastning.
    1. FEILSØKING

    Packraften lekker litt luft
    Mulig årsak: Temperaturendring, for eksempel ved sjøsetting i kaldt vann.
    Tiltak: Etterfyll luft ved behov.

    Packraften fortsetter å lekke luft
    Mulig årsak: Lekkasje eller problem med ventil.
    Tiltak: Kontroller ventilen og utfør lekkasjetest.

    Ventilen lekker
    Mulig årsak: Smuss eller ventil som ikke sitter korrekt.
    Tiltak: Kontroller og rengjør ventilen.

    Sete eller ryggstøtte lekker luft
    Mulig årsak: Lekkasje eller problem med ventil.
    Tiltak: Kontroller ventilen og se etter lekkasje.

    Finnen sitter løst eller løsner
    Mulig årsak: Feil montering.
    Tiltak: Kontroller at finnen er korrekt montert i festet.

    Synlig teip ved sveiste områder

    På enkelte modeller kan rester eller kanter av teip være synlige på innsiden ved spruttrekk eller gulv. Teipen brukes til å holde materialene på plass under produksjonen før delene sveises sammen. Synlig teip betyr derfor ikke i seg selv at en skjøt har løsnet.

    Se YouTube kanalen vår for flere tips:

    PACKRAFT USER MANUAL

    1. BEFORE USING YOUR PACKRAFT

    Read this user manual carefully before using the packraft. It contains important information about safe use, assembly, maintenance and storage.

    Keep this manual for future reference.

    1. SAFETY

    Paddling always involves a certain level of risk. Familiarise yourself with the packraft and its equipment before setting out, and always adapt your use to your own skills and the local conditions.

    For the safest possible use:

    • Always wear a suitable and correctly fitted personal flotation device (PFD).
    • Inspect the packraft, valves and accessories before every trip. Do not use the packraft if it has damage or leaks that could affect safety.
    • Always assess the weather, wind, currents and water temperature before entering the water. Conditions can change rapidly.
    • Adapt your trip to your own skills and experience. Take particular care when paddling in cold water, strong currents, rivers or rapids.
    • Never exceed the maximum load capacity of the packraft. Refer to the specifications for your model.
    • Keep the packraft away from sharp objects, pointed rocks and other hazards that could damage the tubes or floor.
    • Children must be supervised by a responsible adult when using the packraft.
    • Always comply with local rules and regulations relating to activities on the water.
    1. TECHNICAL SPECIFICATIONS

    Included with the packraft:

    1 × packraft
    1 × inflatable seat
    1 × inflatable backrest
    1 × tracking fin
    1 × inflation bag
    1 × storage bag
    1 × packing strap
    1 × repair kit

    Note: Paddle not included.

    See Kiparapackraft.com for specifications for your particular model.

    1. BEFORE FIRST USE

    Before using the packraft for the first time, inspect the packraft and all supplied equipment for damage and leaks.

    Inflate the seat and backrest first, followed by the packraft.

    Inspect the tubes, floor, seams, attachment points and valves.

    If you suspect a leak, the area can be checked using soapy water. Bubbles that continue to form may indicate a leak.

    Do not use the packraft if you discover damage or leaks that could affect safety.

    1. INSTALLING THE SEAT AND BACKREST

    The seat and backrest should be inflated and installed before inflating the packraft itself, as they may be difficult to position once the packraft is fully inflated.

    Seat

    • Inflate the seat by mouth, with the inflation bag or with an electric pump through the one-way valve.
    • Position the seat at the rear of the packraft and secure the buckle to the attachment point in the floor to keep the seat in position.
    • Adjust the amount of air to achieve the desired level of comfort.

    Backrest

    • Open the valve on the permanently attached inflation tube, inflate the backrest by mouth and close the valve securely.
    • Attach the two backrest straps to the attachment points at the rear of the packraft.
    • Adjust the straps and air pressure until you achieve a comfortable seating position with adequate support.

    1. PREPARATION AND INFLATION

    All KIPARA packrafts are supplied with an inflation bag. A rechargeable electric pump, sold separately, may also be used. When using an electric pump, we recommend carrying the inflation bag as a backup in case the pump battery runs out.

    Unroll the packraft completely on a clean and level surface. Make sure the surface is free from sharp stones, branches and other objects that could damage the material.

    1. Open the main valve completely. The one-way valve insert should not remain in the opening. Screw the inflation bag onto the valve. If using an electric pump, select a nozzle that fits the packraft valve.
    2. Open the inflation bag and fill it with air.
    3. Close the opening of the inflation bag and press the air into the packraft.
    4. Repeat until the packraft has taken its correct shape and air begins to escape back between each inflation cycle.
    5. Unscrew the inflation bag from the valve and quickly close the main valve to minimise air loss.
    6. Remove the nozzle from the inflation bag so that the one-way valve can be used. Fill the inflation bag with air and top up the packraft.
    7. If necessary, additional air can be added by mouth through the one-way valve.
    8. Close the valve completely and make sure it is correctly seated before putting the packraft on the water.

    The packraft should feel firm and maintain its shape, but it must not be inflated to the point where unnecessarily high pressure develops in the tubes.

    Air pressure and temperature

    The air pressure inside the packraft is affected by temperature. When an inflated packraft is placed on cold water, the air inside the tubes cools and the pressure may decrease. The packraft may therefore feel softer after a few minutes of paddling. If this happens, go ashore and add air as required.

    Similarly, air pressure can increase if the packraft is left in strong sunlight or high temperatures. Check the packraft regularly and release some air if the tubes become excessively firm. This reduces the risk of damage caused by excessive pressure.

    1. INSTALLING AND USING THE SPRAY DECK

    If the packraft is equipped with a permanently attached spray deck with a drawcord, designed to protect the paddler and the inside of the packraft from water and spray. When not in use, the spray deck can be rolled aside.

    1. Unroll the spray deck and make sure it is correctly positioned and not twisted.
    2. Sit in the packraft and pull the spray deck into position around the seating area.
    3. Tighten the opening around your body so that the deck fits comfortably and provides the desired protection against water and spray.
    4. Make sure the spray deck sits evenly and does not restrict your freedom of movement.

    When the spray deck is not required, loosen the drawcord and roll the deck aside. Secure it so that it does not remain loose or interfere with paddling.

    1. INSTALLING AND USING THE FIN

    The fin helps the packraft maintain a straighter course while paddling.

    1. Wet the fin with water before installation to reduce friction, then slide it into the fin mount underneath the packraft.
    2. Make sure the fin is correctly positioned and securely attached before putting the packraft on the water.
    3. If the design allows, the fin can be secured with a cord to a suitable attachment point on the packraft.

    Remove the fin when paddling in very shallow water where it could come into contact with rocks or the bottom. The fin should also be removed before pulling the packraft ashore to prevent damage to the fin or fin mount.

    1. LOAD AND BAGGAGE
    • Never exceed the packraft’s maximum load capacity. The load capacity includes paddler(s), baggage and all other equipment. Refer to the technical specifications for your mode on kiparapackraft.com
    • Distribute weight as evenly as possible to maintain good balance and stability.
    • Secure all baggage and loose equipment so that it cannot shift or fall out while paddling. External baggage must be attached to the designated attachment points on the packraft.
    • Do not allow sharp or pointed objects to rest directly against the tubes or floor. Wrap such items securely to reduce the risk of punctures or other damage.

    1. USE ON WATER
    • Choose a suitable location for entering and exiting the packraft. Avoid allowing the floor to come into contact with sharp rocks or other objects.
    • Take particular care when paddling in shallow water or in areas containing rocks, branches or other obstacles that could damage the floor or tubes.
    • Do not use the paddle to push or force the packraft over rocks or other obstacles.
    • When moving the packraft on land, lift it using the handle inside the packraft. Do not lift the packraft by the spray deck, as this may damage the deck. Do not drag a loaded packraft across the ground, as this can cause unnecessary wear or damage to the floor.

    1. REPAIRS

    For longer trips, we recommend bringing the supplied repair kit, which is suitable for the packraft material.

    Repairing small punctures

    1. Inflate the packraft and locate the leak. If necessary, use soapy water to identify small leaks. Mark the affected area and then deflate the packraft.
    2. Clean and dry the area thoroughly. The surface must be clean and dry before carrying out the repair.
    3. Select a suitable repair patch for the area to be repaired. Position the patch over the puncture and mark the area around it.
    4. Follow the adhesive manufacturer’s instructions regarding application and curing time. Apply adhesive to the repair area and patch as instructed.
    5. Press the patch firmly into position and work from the centre outwards to remove any air pockets, folds or wrinkles.
    6. Allow the repair to cure according to the adhesive manufacturer’s instructions before reinflating and using the packraft.

    Major damage

    Large tears, damage to seams or damage around valves should not be repaired in the same way as small punctures. Contact your dealer if you are unsure whether the damage can be safely repaired.

    Do not use the packraft until the damage has been properly repaired.

    1. CLEANING, MAINTENANCE AND STORAGE
    • Rinse the packraft with fresh water after use, particularly after use in salt water.
    • Remove sand, mud and other dirt.
    • If necessary, use a mild cleaning agent. Avoid strong chemicals and solvents.
    • Allow the packraft to dry completely before packing it away.
    • Regularly inspect valves, seams/welds and attachment points.
    • Deflate the packraft and roll or fold it without creating sharp creases.
    • Store the packraft in a dry location protected from direct sunlight, excessive heat, sharp objects and heavy loads.
    1. TROUBLESHOOTING

    Packraft loses a small amount of air pressure
    Possible cause: Temperature change, for example when the packraft is placed in cold water.
    Solution: Add air as required.

    Packraft continues to lose air
    Possible cause: Leak or valve problem.
    Solution: Inspect the valve and perform a leak test.

    Valve is leaking
    Possible cause: Dirt or incorrectly seated valve.
    Solution: Inspect and clean the valve.

    Seat or backrest loses air
    Possible cause: Leak or valve problem.
    Solution: Inspect the valve and check for leaks.

    Fin is loose or comes off
    Possible cause: Incorrect installation.
    Solution: Make sure the fin is correctly installed in the fin mount.

    Visible tape around welded areas

    On some models, remnants or edges of tape may be visible on the inside near the spray deck or floor. This tape is used to hold the materials in position during production before the components are welded together.

    Visible tape does not, by itself, indicate that a seam has separated or failed.

    Please visit our YouTube channel for more tips: