Vaikka olisit ostanut packraftin usealla tuhannella eurolla, siinä voi olla jotain vikaa. Jotain on saattanut tapahtua valmistuksen aikana, sitä ei ehkä ole tarkastettu kunnolla ennen pakkaamista ja lähettämistä, ja kuljetus on saattanut vahingoittaa tuotetta. On hyvä tarkistaa packraft ennen reissuun lähtöä, varsinkin jos kyseessä on pidempi reissu, jossa olet enemmän riippuvainen varusteista.

Joitakin ajateltavia asioita:

  • Täytä packraft ja jätä se tasalämpöiseksi päiväksi tai kahdeksi. Onko se tiivis? Jos ilmaa on päässyt paljon ulos, täytä packrafter uudelleen ja suihkuta saippuavettä ympäri packrafteria, jotta näet, onko siinä vuotoja. Myös sisällä.
  • Kiristä venttiilit tiivisteakseliin ja istukkaan ja tarkista, että ne ovat tiukasti kiinni. Sekoita niitä hieman ja tarkista, että kierteet ovat kunnossa.
  • Sama koskee selkätyynyä. Täytä, sulje venttiili ja tarkista vuodot.
  • Köysipakkaus. Jos olet lähdössä pidemmälle matkalle, ota mukaan tarpeeksi, jotta voit tehdä hätäkorjauksia kentällä. Ylimääräisiä venttiileitä (tarkista, että ne sopivat ja ovat kunnossa) Putki- ja pohjamateriaalia, liimaa, teippiä (Gorilla-teippi tai vastaava toimii) ja pieni pensseli ovat hyvä idea. Teippiä voi käyttää suonien, reppuveneen repeämien jne. korjaamiseen. Pienet reiät packraftissa voidaan usein korjata liimalla. Suuremmat reiät ovat harvinaisia, mutta työläitä, jos ne sattuvat monen kilometrin päässä ihmisistä, jos sinulla ei ole välineitä niiden korjaamiseen.
  • Finn. Jotkut ihmiset menettävät evänsä. Kiinnitä siihen naru ja yhteen packrafterin kiinnityspisteistä. Jos evä irtoaa, se ei katoa. Jos melot matalassa vedessä, se kannattaa irrottaa.
Muuten terve järki on hyvä olla mukana. Hyvää matkaa! 🙂